Зареждане ...Ревю
2011 Suzuki GSR750
Новият мотоциклет Suzuki GSR750 е ориентиран основно към начинаещите мотористи. Моторът не е просто GSX-R750 с широко кормило и без спойлери. Машината събира в себе си много повече, отколкото си представяме. упернейкидът изглежда удобен, със стилно средно тежко тяло, а максималната мощност е 105 кн.с. с работен обем от 749 куб.см.
2011 Honda CBR600F ABS
Honda Europe бе помолена да създаде модерна версия на всеизвестния мотоциклет CBR600F – модел, който се появи на 600 кубиковата арена през далечната 1987 година. С благословията на Япония, CBR600F ABS вече е завършен.
2011 MV Agusta Brutale 920
MV Agusta Brutale 920 е новия мотоциклет на италианската мото компания, който с мощност от 130 кн.с. е на същата цена като Yamaha FZ1. В машината има няколко промени, които целят да държат цената по-ниска от тази на по-големите си братчета 990R и 1090R.
BMW S1000RR
Мотоциклетът BMW S1000RR e опит на немската компания да навлезе в територията на супербайковете, за което са положили големи усилия. Те бяха овенчани с голям успех! Достатъчно доказателство за това е, че моторът грабна титлата „Мотоциклет на 2011 година в България” в ежегодният конкурс на MOTO BG.
2011 Suzuki GSX-R750
Suzuki прекара години в технически напредък, за да създаде мотоциклет, който може да се нарече върхово постижение. 2011 GSX-R750 тежи едва 190 кг. зареден с гориво и готов за път. Това са цели 8 килограма по-малко от стария модел. Всички иновации по мотора дават резултат в максимална мощнсот от 148 кн.с. и перфектно съотношение мощност-тегло.
Honda VT 750 Shadow
Honda VT750 Shadow е антитеза на оригиналните вярвания за чопър. Ако първите чопърски мотоциклети са били предназначени за лошите и груби мотористи, 750 Shadow е пълната противоположност. Моторът е лесен за управление, безопасен и предсказуем.
Ducati 1198SP
Ducati замени модела си 1198S с нова, по-добра версия – 1198SP. Основните характеристики на мотора са електрическа бърза трансмисия, заден амортисьор Ohlins TTX, подобрен съединител и по-голям горивен резервоар от 18 литра.
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager
Туристическите мотоциклети, преоткриващи нови хоризонти, не са нищо ново за Kawasaki. Оригиналът Voyager и спортно туристическия Concours са модели, които са преминали успешно теста за каране на дълги разстояния.
Suzuki GSX-R600
Мотоциклетната компания Suzuki е намалила цели 9 килограма от своя модел GSX-R600 за 2011 година. Двигателят е по-среден клас, но за първи път е въвела бутални вилки Showa Big и предни радиални моноблок спирачки Brembo.
Honda CBF1000
Подобреният CBF получава ново шаси, допълнителен стил и още практични промени в сравнение с досегашния беден, но надежден модел. Все пак мотциклетът запазва основните си черти , които го направиха толкова популярен.
KTM RC8 R
Мотоциклетната компания KTM са се вслушали в критиките на потребителите, заради бедния капацитет и тежкото подаване на газ и извади тежката артилерия за 2011 година.
Brammo Enertia Plus
Подобрената версия на електрическия мотоциклет Brammo Enertia е новият Enertia Plus. От мотоциклетната компания са положили доста усилия, за да премахнат основния недостатък на предишната си версия.
Kawasaki Z1000SX
Вдъхновен от отличника на Kawasaki Z1000, байкът SX попада в пропастта между гол мотоциклет и пистово ориентирания ZX-10R, което го кара да израсне в йерархията на мотоциклетния свят.
Triumph Speed Triple
Мотоциклетът Speed Triple за 2011 година е оборудван с 1050 кубиков двигател, който може да тегли и замък сам със своя отвесен въртящ момент и все още да има възможността да се бяга с спортните мотоциклети.
Aprilia Dorsoduro 1200
Всички знаем, че едни от най-големите любители на високите скорости са италианците. Aprilia, Ducati, Benelli… и други все спортни марки, които предлагат на моторджиите всичко друго, но не и бавно каране.
Yamaha FZ8
Първият модел мотоциклет на Yamaha от серията Fazer – FZS600, както и последвалите го модели винаги са представлявали образ на скъп мотор – такъв, с който може да си прекараме забавно навсякъде и по всяко време.
GSX1250F от Suzuki за 2010 г.
Икономическата криза и инфлацията разбиха пазара на повечето мотоциклетни производители. Suzuki представи своя нов 1250 кубиков модел за 2010 година – GSX1250F на цена по-ниска от 15,000 лв.
