Радарите, използвани в момента от служителите на Пътна полиция, не разполагат с камери. Ето защо до средата на следващата година те ще бъдат премахнати и заменени с такива, които могат да заснемат регистрационния номер на автомобила-нарушител. Това съобщи главен инспектор Антон Антонов, шеф на дирекция “Пътна полиция” към Главна дирекция “Охранителна полиция” пред агенция “Фокус”. Новите устройства ще бъдат съобразени и с практиката в ЕС.

В момента служителите на КАТ в цялата страна работят с 490 класически трафик радара, които се закрепват на магнитна стойка на предния капак или на покрива на патрулната кола. Устройствата разполагат с памет, чрез която се записват часът и датата на нарушението, а при по-новите модели и посоката на движение. Тези радари обаче нямат възможност да идентифицират автомобила, извършил нарушение.

Полицаят, работещ с устройството, може да глоби абсолютно невинен водач, като му покаже данни за превишена скорост, засечени при преминаването на друг автомобил.

При обжалвания пред съда много шофьори твърдят, че са се движили в колона или са били изпреварени от друга кола, която е била засечена от радара.

Наскоро стана известно също, че сегашните радари се влияят от GSM сигналите и може да покажат неверни данни за скоростта.

Промяна в Закона за движение по пътищата от февруари тази година позволява на базата на снимки, направени от радарите с камери, да бъде издаван т. нар. електронен фиш. На изображението трябва ясно да се вижда регистрационният номер на автомобила, а отговорността се носи от собственика.

Радарите с камери се монтират вътре в патрулките или в коли без надписи “Полиция”. Независимо дали шпиониращият автомобил е спрял или в движение, устройството засича превишената скорост, а камерата снима номера на превозното средство. Служителите на Пътна полиция разполагат и със стационарни устройства, монтирани на ключови места.

Плановете на КАТ са през 2012 г. да закупи още 42 мобилни и да монтира от 15 до 20 стационарни радара с камери, с които да се заменят изцяло сега действащата техника.