От края на септември или началото на октомври ще бъдат въведени сериозни промени при кандидат-шофьорските изпити.

Теоретичната част ще бъде с по-малко въпроси, които ще имат различна тежест и повече от един възможен верен отговор, а отговорите ще се проверяват електронно. До края на годината пък хартиените тестове трябва да отпаднат и попълването да става на електронни таблети. Това каза във вторник министърът на транспорта Ивайло Московски, който представи новата система за изпитване.

С влизането в сила на новия формат държавната таксата за явяване на изпит ще се увеличи двойно и вече ще бъде 20 лв., въпреки че от министерството казаха, че това няма връзка с новата система. Същото поскъпване е планирано и за практическия изпит. Теоретичното препитване поскъпва, въпреки че от министерството се похвалиха, че с въвеждането на новата система разходите за него ще намалят с около 300 хил. лв. на година при 350 хил. лв. в момента. Оттам обясниха планираното поскъпване с това, че таксите не са актуализирани от години.

„Въвеждането на новата система е поредната стъпка в борбата с произшествията по пътищата, защото една от причините за катастрофите е липсата на знания и умения у шофьорите“, обясни Московски. Затова след около месец теоретичният шофьорски изпит ще е с 45 вместо с 60 въпроса. Времето за решаването му остава 40 минути. Въпросите ще са с до четири верни отговора, като ще имат и отделна тежест в крайния резултат – 1, 2 или 3 точки. Безгрешно решените листовки ще носят 97 точки. За успешното преминаване на изпита ще са нужни 87 точки.

Всеки тест ще има баркод, който ще отговаря на името на съответния кандидат-шофьор. След решаването на тестовете те ще се проверяват по електронен начин, а не чрез шаблони. Верните отговори няма да се разпечатват предварително. Проверката ще става на място, като листовките ще минават през скенер, монтиран в куфар. Преносимите устройства, с които агенция „Автомобилна администрация“ разполага, за да проверява тестовете, са 60. Днес служителите й демонстрираха, че проверката на един тест отнема няколко минути.

Кандидат-шофьорите ще получават ваучер с номер, с който ще могат да проверят резултатите си в учебните школи. Ще имат възможност да видят и грешките си. „Така се елиминират всички субективни фактори. Сега се счита, че изпитите са манипулират и има възможност за корупционни практики“, каза Московски. Той добави, че въвеждането на системата ще покаже кои учебни школи са добри и подготвят качествено клиентите си и кои разчитат на купуване на изпитите и те да бъдат отсети на пазарен принцип, а не чрез проверки и допълнителни правила.